動感單車怎么騎才不傷膝蓋？
健身房里動感單車運(yùn)動有著大家所熟知的各類好處，比如燃脂、翹臀、塑形等等，并且非常適合初學(xué)者，在動感并富有節(jié)奏的音樂陪襯下，富有激情的運(yùn)動。然而，動感單車運(yùn)動有一項弊端是對膝蓋的磨損，那到底怎么練才能翹臀而不傷膝蓋。
動感單車的好處
動感單車可以很好地提升運(yùn)動能力和身體素質(zhì)。曾有一項研究，對比了16周動感單車課程前后，男女大學(xué)生身體狀態(tài)變化的結(jié)果顯示，無論男女，其體重、腰圍和體脂都有明顯降低，其中體脂百分比的降低為明顯，說明動感單車的減脂效果非常顯著，并且，女性的大腿圍也下降了1cm多，女性朋友們可以放心騎動感單車了。
另外，與心肺功能和運(yùn)動耐力相關(guān)的各項指標(biāo)則明顯上升，這在某種程度上也顯示出，動感單車可以有效提高運(yùn)動者的身體素質(zhì)。
動感單車是健身車，不是淑女車
在健身房見過不少人騎動感單車，其中大的問題，是他們像在騎普通的淑女車一樣。
普通自行車的設(shè)計思路是盡可能地符合一般人的感受，由于股四頭肌是全身有利的肌群，所以普通自行車側(cè)重于讓股四頭肌一起發(fā)力，不僅能讓自己的騎行速度更快，燃燒更多的脂肪，從長時間來看，也能讓你的運(yùn)動更有耐力。
動感單車，怎么騎更能翹臀？
想燃脂又翹臀，那么正確的動感單車騎行姿勢應(yīng)該是怎么樣的呢？簡單來說和深蹲，硬拉非常像！正確的動感單車騎行應(yīng)該是要讓臀部參與發(fā)力，而想要臀部發(fā)力，要增大自己的髖角角度。
上半身向前趴，座椅位置要稍高一些，而握把要稍微低一點(diǎn)。這樣，上半身與腿部形成的髖角角度更大，更適合臀部大肌發(fā)力。另外，臀部坐的位置不要太靠前，不然關(guān)節(jié)角度改變小，發(fā)力會受影響，臀部向后坐一點(diǎn)，髖關(guān)節(jié)改變更大，臀大肌的發(fā)力也能更加明顯。
還有蹬車過程中，不僅是腿部在下壓的時候發(fā)力，相關(guān)的肌肉群都要有主動地發(fā)力。如果只是依股四頭肌，不僅發(fā)力不平衡，也更容易騎粗腿。蹬車過程中，全程發(fā)力
正確的騎行姿勢
上半身向前趴！臀部向后坐！全程都要發(fā)力！
騎單車，膝蓋疼？
動感單車雖然可以燃脂，但也有一大令人詬病的地方——它對膝關(guān)節(jié)軟骨有一定的磨損。從實(shí)驗(yàn)中我們也確實(shí)看到，自行車運(yùn)動是除了跑步之外，對膝關(guān)節(jié)軟骨磨損校對的一項運(yùn)動。很多膝關(guān)節(jié)不好或者擔(dān)心膝蓋受傷的朋友問了，怎么才能既保留動感單車的好，又能避免它對膝關(guān)節(jié)的磨損？
對于在健身房訓(xùn)練的朋友，建議用半躺式的功率車來訓(xùn)練。
研究發(fā)現(xiàn)，動感單車在蹬腿的過程中加有7.5%自身體重的負(fù)荷則。這不僅讓你燃脂和消耗變小，而且還加劇運(yùn)動過程中的關(guān)節(jié)、軟骨磨損。但是半趟式功率車沒有這樣的顧慮，由于不是垂直地面發(fā)力，你不必?fù)?dān)心自己的體重會壓在自己的膝關(guān)節(jié)上，這樣，不僅在同樣強(qiáng)度下燃脂能力更強(qiáng)，而且這種姿勢也能更好地保護(hù)膝蓋，減少膝蓋磨損。
對于想要在平時上下班時，通過騎車來鍛煉的朋友們，建議在日常生活中再多加入一些深蹲，翹臀分腿臀，坐姿腿屈伸等針對大肌群的力量訓(xùn)練，強(qiáng)化膝關(guān)節(jié)周圍的肌肉，更好地保護(hù)膝關(guān)節(jié)之外，也可以起到燃脂塑形的效果。
使用動感單車運(yùn)動，騎行姿勢非常重要，如果有教練的幫助也許會好很多，如果只是個人的問題話，希望大家可以多了解一些動感單車騎行姿勢的東西，以免自己使用不當(dāng)。而且在健身房里，可以利用半躺式的功率車來進(jìn)行鍛煉，既能保留動感單車的好，還能免去膝蓋受損！
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